Москва, ул. Малая
Юшуньская, д.1, стр.1
Будни 10:00 - 21:00
Суббота 10:00 - 20:00, Вс - выходной
Почему машину тянет в сторону при движении

Почему машину тянет в сторону при движении

«Заносы» при езде являются опасным признаком, указывающим на наличие неполадок, многие из которых могут представлять значительную угрозу. Если автомобиль постоянно уводит в сторону, его управляемость ухудшается, что нередко приводит к аварийным ситуациям. Поэтому такой симптом важно не игнорировать.

В этой статье мы более подробно рассмотрим основные причины, из-за которых машину уводит в сторону при езде по прямой и на поворотах.  

Почему машину тянет в сторону при движении: частые причины

Увод автомобиля в сторону при движении может быть связан с различными компонентами и системами. Рассмотрим наиболее частые причины возникновения проблемы подробнее.

Проблемы с колесами

Наиболее частая и в то же время легко устраняемая причина, проблемы с колесами (как с дисками, так и с резиной). Чтобы выявить неполадки, стоит в первую очередь проверить уровень давления в шинах. Он должен соответствовать рекомендуемым производителем параметрам. «Занос» машины часто происходит при неравномерном давлении в шинах: с одной стороны оно выше, чем с другой.

Важно! Для некоторых моделей авто производители могут рекомендовать ездить с разным уровнем давления в передних и задних колесах. При этом давление в противоположных шинах (слева и справа) всегда должно быть одинаковым.

Если вы недавно производили замену резины, стоит обратить внимание на протектор шин: он должен быть одинаковым на всех колесах. Несовпадение рисунка и неравномерный износ протектора также могут становиться причиной, из-за которой автомобиль уводит в сторону.

Проблема может крыться и в дисках, точнее в их дисбалансе и деформации, которые не всегда заметны визуально на первый взгляд. При подозрении на такое нарушение следует провести балансировку дисков в шиномонтаже.

Деформация дисков, в свою очередь, может потребовать выполнения их правки или замены.  

Неисправности рулевого управления

Одна из наиболее опасных причин, почему при езде на автомобиле руль или всю машину тянет в сторону, проблемы с рулевым управлением. Многие из них представляют серьезную угрозу, так как способны значительно ухудшить управляемость. Однако признаки таких неполадок, как правило, можно заметить еще до появления опасных последствий.

Основными симптомами проблем с системой рулевого управления являются:

  • громкий звонкий стук при езде, исходящий из нижней части (дна) машины;
  • люфт руля, вынуждающий вращать его с большей амплитудой;
  • необычное поведение рулевого колеса: в одну сторону оно вращается легче, чем в другую (обычно это указывает на проблемы с электрическим или гидравлическим усилителем).

При подозрении на наличие сбоев в работе рулевого управления следует сразу обратиться в сервис для проведения профессиональной диагностики. В случае обнаружения проблем необходимо восстановить или полностью заменить неисправные детали системы.

Неполадки тормозной системы

Еще одна распространенная причина увода автомобиля в сторону, проблемы с тормозной системой. Наиболее частой неполадкой является подклинивание суппортов вследствие их износа или некорректной установки после ремонта.

Из-за подклинивания сопротивление движению в колесе с поврежденным суппортом становится более сильным или, наоборот, более низким. Как следствие, машину начинает «заносить».

Выявить проблемы с суппортами можно по температуре колесных дисков в области ступицы: если после нескольких километров езды у одного из колес она заметно выше, вероятнее всего причина увода авто в сторону кроется именно в этом.

В тормозной системе также могут выходить из строя датчики, исполнительные механизмы ABS. Такие поломки нередко приводят к тому, что антиблок-система одного из колес начинает срабатывать с задержкой и/или включаться без необходимости.

Проблемы с ходовой частью

Если вы давно не выполняли установку углов развала и схождения, с большой вероятностью именно их нарушение могло привести к тому, что автомобиль тянет в сторону при езде.

Проблемы с ходовой частью нередко проявляются после движения по плохим дорогам с глубокими ямами, в особенности в случае с автомобилями, которые не предназначены для подобных условий.

Неполадки могут крыться в следующих компонентах:

  • Ступичные подшипники. Их износ может проявляться звуком, похожим на вой, при высокой скорости езды.
  • Амортизаторы и пружины подвески. Проблемы с ними могут приводить к неравномерному проседанию авто.
  • Неисправность сайлентблоков. Неполадки сайлентблоков, как правило, заключаются в их износе. В таких случаях требуется полная замена деталей.

Увод автомобиля в сторону также может проявиться после ремонта: например, если замена деталей подвески (амортизаторов, стоек стабилизаторов) выполнялась только с одной из сторон. Согласно правилам, менять элементы подвески необходимо парами (слева и справа) или все сразу.

Проблемы с трансмиссией

В ряде случаев причиной «заносов» автомобиля при езде становится износ ШРУС. Тогда проблема проявляется как на поворотах, так и при движении по прямой. Износ ШРУС также может проявляться возникновением щелчков, доносящихся из нижней части машины.

Если автомобиль ведет в сторону при резком нажатии педали газа и разгоне, источник проблемы может крыться в дифференциале. В таком случае необходимо провести полную диагностику и ремонт.

Как устранить увод автомобиля в сторону: диагностика и ремонт

Если автомобиль уводит в сторону, начать поиск причины проблемы следует с колес. Для начала стоит проверить уровень давления, убедившись, что он соответствует рекомендуемым производителем транспортного средства значениям и одинаков между парными колесами (слева и справа).

Следует также проверить состояние дисков и при необходимости выполнить балансировку в подходящем шиномонтаже. При выявлении сильной деформации дисков может потребоваться их правка или замена.

Если же проблем с колесами нет, но автомобиль все равно ведет в сторону, нужно переходить к более глубокой диагностике в сервисе. Профессиональная проверка, как правило, начинается с тормозной системы, подвески и ходовой части. Специалисты также выявляют неполадки, связанные с рулевым управлением, трансмиссией и другими системами авто.

Ремонт в большинстве случаев заключается в замене неисправных компонентов (например, изношенных сайлентблоков или ШРУС).

Получить диагностику и качественный ремонт автомобиля вы можете в сервисном центре РФ-Моторс. Наши специалисты обладают большим опытом в поиске и устранении неисправностей в различных компонентах транспортных средств и выполняют работы в краткие сроки.

Когда увод в сторону опасен: последствия для безопасности

Увод автомобиля в сторону при движении важно не игнорировать. Помимо того, что такой признак указывает на возможность наличия серьезных поломок во внутренних узлах авто, он сам по себе представляет угрозу.

«Заносы» значительно ухудшают управляемость и повышают риск попадания в аварии. При длительном игнорировании такого симптома можно столкнуться с ДТП и серьезными поломками, которые потребуют долгого и сложного ремонта.

Если вы обнаружили такую проблему, рекомендуем обратиться в наш сервис РФ-Моторс для поиска и устранения причины. Наши мастера выполнят полную диагностику и устранят причину, из-за которой автомобиль начало уводить в сторону при езде.

Другие статьи на сайте
Компания BMW завершила зимние испытания нового X1
Компания BMW завершила зимние испытания нового X1
Новый Lexus LX 570 2021 года
Новый Lexus LX 570 2021 года
Замена ГРМ: почему нужна строго по регламенту и чем грозит обрыв ремня
Замена ГРМ: почему нужна строго по регламенту и чем грозит обрыв ремня